Tarnowskie Forum - Tarnowska Agora

Ja stawiam tezę, że do lipca będą wybory :), stąd takich deklaracji zacznie wypływać więcej. Uważam, że szanse na łącznik w Pilźnie są prawie zerowe. Po pierwsze zaawansowanie formalne: 0%. Po drugie odległość autostrady od DK 94 dużo większa niż w Tarnowie. Po trzecie szacowane koszty przy przekroj...

Jak to mówią, aż Dworaka trzeba było, na sugestie kierowców i użytkowników byli głusi .

Pandemię przysypie się sprawami na granicy. Nie neguję istotności tematu obrony granic, uważam, że jest to priorytetowe, jednak pandemia zaraz spowoduje, że będziemy mieć spory problem. Niestety o ile rządzący pięknie potrafią zarządzać kryzysem to jeśli w jednym czasie dostaną łącznie kryzys granic...

Goscinny pisze: ↑

08-11-2021, 17:55

Na wszelki wypadek nie podali terminu zakończenia prac

Panie, zima po drodze, wytwórnie mas w grudniu staną, uruchomią je w marcu, kwietniu, to będzie gotowe na czerwiec najwcześniej .

Spokojnie, ITS się nauczy. Oczywiście kosztem pozostałych potoków. Taa, ITS się nauczy - da może 5 sekund dłużej na lewoskręt z Dąbrowskiego w Konarskiego, bo gdyby wydłużyć ten lewoskręt bardziej to będą stały Dąbrowskiego, Mostowa do Lwowskiej oraz Gumniska i Braci Saków pewnie do Okrężnej. Po pr...

wejss pisze: ↑

05-11-2021, 11:36

Zamość to rynek i nic więcej.

Jednak więcej. Cała twierdza. Byłem w wakacje w Zamościu, w ciągu ostatnich mocno zrewitalizowali starówkę i mają dalsze plany.

Tak jak pisałem 11 lat temu - tak się stało. Przeniesienie wszystkich wąskich gardeł w jedno na skrzyżowanie pod sądem musiało przynieść taki efekt.

Ten, kto wymyślił tę organizację ruchu jest po prostu, i nie boję się użyć tego słowa, niekompetentnym idiotą.

Kurazan1950 pisze: ↑

22-10-2021, 07:06

Kiedy wschodnia obwodnica Tarnowa?

W obecnym układzie pewnie nigdy.

Generalny pomiar ruchu jest prowadzony co 5 lat, ostatni pod nazwą GPR 2020 był prowadzony ze względu na pandemię do maja 2021 - obecnie trwa analiza zebranych danych, wyniki będą pewnie wkrótce.

Albo i więcej. Polski Ład spowoduje, że samorządy nie będą mieć środków na inwestycje. To będzie tylko wegetowanie.

Rząd oczywiście rzuci dotacje - ale system dotacyjny spowoduje, że środki trafią tylko do swoich.

No to sowite podwyżki Rozsądny robi - najlepszy prezydent Tarnowa w najlepszym okresie jego istnienia...

Do zachęcenia do inwestowania jest potrzebne dużo więcej elementów niż tylko zjazd z obwodnicy. W tym zdaniu jest cała kwintesencja działań władz miasta. Jeżeli chcemy wykorzystać minimalnie potencjał obwodnicy do rozładowania ruchu w mieście to wystarczą: a) jednokierunkowy węzeł przy Koszyckiej, ...

ad2222, pełna zgoda - węzeł na al. Tarnowskich to ostatnie czego Tarnów potrzebuje pod kątem komunikacji, ale w mieście rządzonym przez Ciepielę wszystko jest od tyłu... więc zrobią węzeł na al. Tarnowskich a WOT i zjazd na Niedomicką pewnie nie powstaną w przewidywalnej przyszłości...

Mieszkańcy Al. Tarnowskich i Zabłocia się zapewne ucieszą z wpompowania ruchu na tę drogę. Co do węzła - projekt ma obejmować sam węzeł, który ma być włączony w obecną Al. Tarnowskich. Przebudowa ulicy Tuchowskiej zakłada zamknięcie przejazdów pod wiaduktami przy kościółku Trójcy. Wraz z przebudową ...

Mało prawdopodobne, choć kto wie. Ma być rozbudowa o trzeci pas, która na odcinku Kraków - Tarnów będzie się równać kosztowo praktycznie budowie autostrady prawie od zera, bo projektant idiota 20 lat temu tak zaprojektował tę autostradę, że rozbudowa będzie masakrycznie droga, brak dostosowania obie...